使用車両 |
E231系0番台(品川~取手)

「品川駅」~「取手駅」で運用される。一部は「我孫子駅」から成田線に直通する。
直流電車なので、交流電化に切り替わる「取手」から先に運行することができない。
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ロングシート。
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旅客案内表示機。
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行先表示機。
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「上野」行き。
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「取手」行き。
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「我孫子」行き。
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「松戸」行き。
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回送。
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常磐・成田線。
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成田線直通「成田」行き。
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上野東京ライン、常磐・成田線。
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上野東京ライン「東海道線直通」。
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上野東京ライン「品川」行き。
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東京経由「取手」行き。
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東京経由「成田」行き。
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「品川」行き。
![]() ロングシート。 |
![]() 旅客案内表示機。 |
![]() 行先表示機。 |
![]() 「上野」行き。 |
![]() 「取手」行き。 |
![]() 「我孫子」行き。 |
![]() 「松戸」行き。 |
![]() 回送。 |
![]() 常磐・成田線。 |
![]() 成田線直通「成田」行き。 |
![]() 上野東京ライン、常磐・成田線。 |
![]() 上野東京ライン「東海道線直通」。 |
![]() 上野東京ライン「品川」行き。 |
![]() 東京経由「取手」行き。 |
![]() 東京経由「成田」行き。 |
![]() 「品川」行き。 |
E531系(品川~原ノ町)

「品川駅」~「富岡駅」で運用される常磐線の主力車両。終点の他「土浦駅」より北は半自動ドア式になる。2020年3月のダイヤ改正により運用範囲が「富岡」から「原ノ町」まで拡大した。
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ロングシート。
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ボックス席。
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半自動ドアのトイレ。
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半自動ドアのボタン、車内側。
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半自動ドアのボタン、車体側。
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旅客案内表示機。
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臨時駅「偕楽園」表記。
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臨時駅「偕楽園」表記。英語。
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臨時駅「偕楽園」表記。カタカナ。
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臨時駅「Jヴィレッジ」表記。
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臨時駅「Jヴィレッジ」表記。英語。
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臨時駅「Jヴィレッジ」表記。カタカナ。
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「佐貫」表記。
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「佐貫」表記。英語。
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「佐貫」表記。カタカナ。
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グリーン車。
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行先表示機。
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「上野」行き。
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上野東京ライン「品川」行き。
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上野東京ライン「東海道線直通」。
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上野東京ライン「常磐線直通」。
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上野東京ライン「常磐線直通」。特別快速。
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東京経由・特別快速「土浦」行き。
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上野東京ライン「東海道線直通」。特別快速。
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上野経由・特別快速「品川」行き。
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特別快速「土浦」行き。
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東京経由「土浦」行き。
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東京経由「水戸」行き。
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東京経由「勝田」行き。
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東京経由「高萩」行き。
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東京経由「日立」行き。
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「原ノ町」行き。
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「土浦」行き。
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「水戸」行き。
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「勝田」行き。
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「高萩」行き。
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「いわき」行き。
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「富岡」行き。
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「日立」行き。
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「品川」行き。
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回送。
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常磐線直通。
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水戸線直通。
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「小山」行き。
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「広野」行き。
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「久ノ浜」行き。
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「大津港」行き。
E501系(土浦~いわき)
651系(いわき~富岡・運行終了)
719系0番台(浪江~仙台・運行終了)
701系(原ノ町~仙台)
E721系(原ノ町~仙台)
E657系(ひたち・ときわ)

「品川駅」~「仙台駅」を結ぶ特急列車。「ひたち」と「ときわ」は車両は同じだが停車駅が違う。
ひたち停車駅
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※○は一部の列車のみ停車。
※停車駅は2020年3月現在の情報です。
ときわ停車駅
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※○は一部の列車のみ停車。
※停車駅は2020年3月現在の情報です。
![]() LED式行先表示機。「品川」行き。 |
![]() 「品川」行き。英語表記。 |
![]() 「土浦」行き。 |
![]() 「土浦」行き。英語表記。 |
![]() 「勝田」行き。 |
![]() 「勝田」行き。英語表記。 |
![]() 「高萩」行き。 |
![]() 「高萩」行き。英語表記。 |
![]() 「いわき」行き。 |
![]() 「いわき」行き。英語表記。 |
![]() 「仙台」行き。 |
![]() 「仙台」行き。英語表記。 |
![]() 次は「偕楽園」。 |
![]() 回送。 |
![]() 花丸遊印録ラッピング。 |
![]() いばらきPRラッピング。 |