小湊鉄道
小湊鉄道
| こみなとてつどう |
| Kominato Line |
「五井」～「上総中野」 全18駅
いすみ鉄道と合わせて房総半島を横断できる、レトロなローカル線
市原市の「五井駅」から房総半島内陸部を南東に向かって走る路線で、終点の「上総中野駅」ではいすみ鉄道に乗り換えることができます。いすみ鉄道と合わせて房総半島を東西に横断することが可能です。
「五井駅」～「上総牛久駅」間は東京方面への通勤通学客が目立つ区間で本数はラッシュ時に2～3本、日中に1～2本程度運行されます。
「上総牛久駅」～「上総中野駅」間の利用客は少ないだけでなく、観光客が中心であることから1～2時間に1本程度しか運行されません。沿線には山が多く、ハイキングが盛んです。
使用車両 |
キハ200形
レトロな雰囲気漂う、ディーゼルエンジンで動く「気動車」。五井機関区に配置され1～4両編成で運用される。
ロングシート。 |
サイドボード「上総牛久ー五井」。 |
「五井ー養老渓谷」。 |
「五井ー上総中野」。 |
「五井ー里見」。 |
「五井ー上総山田」。 |
ヘッドマーク。 |
イルミネーション列車ヘッドマーク。 |
北神急行電鉄「北神弓子(きたがみきゅうこ)」ヘッドマーク。台風により被災した千葉県を応援する。 |
鶴峰ヘッドマーク。 |
チバニアンヘッドマーク。 |
座席には「嵐」のメンバーが座った跡が・・・? |
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ロングシート。
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サイドボード「上総牛久-五井」。
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「五井-養老渓谷」。
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「五井-上総中野」。
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「五井-里見」。
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「五井-上総山田」。
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ヘッドマーク。
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イルミネーション列車ヘッドマーク。
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北神急行電鉄「北神弓子(きたがみきゅうこ)」ヘッドマーク。台風により被災した千葉県を応援する。
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鶴峰ヘッドマーク。
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チバニアンヘッドマーク。
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座席には「嵐」のメンバーが座った後が・・・?
里山トロッコ
定員制。料金は運賃＋500円。
蒸気機関車をイメージしたディーゼル機関車で窓なしか窓ありの展望車を選び、乗車する。席は自由席。
里山トロッコ停車駅
※停車駅は2019年1月現在の情報です。
後ろから客車を見る。 |
窓なしの展望車。 |
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後ろから客車を見る。
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窓なしの展望車。
駅一覧 |
・「上総牛久」～「上総中野」間は列車の本数が少なくなる。
・小湊鉄道すべての駅でSuicaやPASMOといったICカード乗車券は使用できない。
フリーきっぷ |
1日フリー乗車券(全駅で使用可能)
1800円 有効期間1日
小湊鉄道すべての駅が乗り降り自由なフリーきっぷ。
★マークのついたフリーきっぷはすべての駅で使用できます。
★1日フリー乗車券
1800円 有効期間1日
小湊鉄道すべての駅が乗り降り自由なフリーきっぷ。
サンキューちばフリーパス(全駅で使用可能)
3900円3970円(千葉県発)4700円4790円(東京都発) 2日間有効
千葉県内のJR線と一部私鉄が乗り降り自由なフリーきっぷ。小湊鉄道は全駅で使用可能。
一部のバス路線でも使用でき、対象の観光地では料金が割引になるなどの特典も受けられる。
★サンキューちばフリーパス
3900円3970円(千葉県発)4700円4790円(東京都発) 2日間有効
千葉県内のJR線と一部私鉄が乗り降り自由なフリーきっぷ。小湊鉄道は全駅で使用可能。
一部のバス路線でも使用でき、対象の観光地では料金が割引になるなどの特典も受けられる。
上総鶴舞・高滝周遊乗車券(五井駅～高滝駅まで)
1400円 有効期間1日
五井駅～高滝駅まで乗り降り自由なフリーきっぷ。
上総鶴舞・高滝周遊乗車券
1400円 有効期間1日
五井駅～高滝駅まで乗り降り自由なフリーきっぷ。
養老渓谷往復割引乗車券(五井駅と養老渓谷駅)
1800円 有効期間2日
五井駅と養老渓谷駅のみ使用できるフリーきっぷ。途中下車はできないので注意。
養老渓谷往復割引乗車券
1800円 有効期間2日
五井駅と養老渓谷駅のみ使用できるフリーきっぷ。途中下車はできないので注意。
房総横断乗車券(全駅で使用可能)
1700円 有効期間1日
後戻りはできないが小湊鉄道全駅に加え、いすみ鉄道全駅でも使用できる。
★房総横断乗車券
1700円 有効期間1日
後戻りはできないが小湊鉄道全駅に加え、いすみ鉄道全駅でも使用できる。
※フリーきっぷの情報は2018年9月現在のものであり、値段が異なっていたり販売を行っていない場合があります。
風景 |
沿線概況
「上総三又」～「上総山田」間を走るキハ200系。
上総牛久駅の時刻表。「五井」～「上総牛久」間の運行が1時間に1・2本、「上総牛久」～「上総中野」間は1～2時間に1本程度。
「高滝湖」を通る。
「里見」にて。列車同士が行き違う。
「上総大久保」～「養老渓谷」間、「石神の菜の花畑」と呼ばれる撮影スポットがある。この画像は時期が少し早かったかもしれない。
終点の「上総中野」に近づくほど山深くなってくる。
