日暮里
日暮里
にっぽり |
Nippori |
乗り入れ路線
東京都荒川区
(2020年2月)
「日暮里駅」ギャラリー
JRホーム・南口
JR北改札方面
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北改札内コンコース。
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山手線・京浜東北線方面。
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京成線乗りかえ・常磐線方面。
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京成線のりかえ口。
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北改札口。
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北改札外東口方面。
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東口方面から上りエスカレーターで日暮里・舎人ライナーへ。
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東口方面から京成線へ。
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東口。駅前再開発が行われる。
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バスターミナル付近に大田道灌(おおた どうかん)の銅像。
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日暮里駅東口入口。
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駅の看板。
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日暮里駅の文字。
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北改札口から西口に行ってみよう。
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西口は下御隠殿橋(しもごいんでんばし)の上。橋のバルコニーからは多くの列車が行き交う様子を見られる。
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橋の上から当駅を走るJR車両のイラストが見える。
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駅の看板。JR。
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日暮里駅の文字。日暮里・舎人ライナー。
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駅の看板。京成色強め。
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日暮里駅西口駅舎。
京成線
日暮里・舎人ライナー
1日平均乗車人員
JR (2018年度) |
約115,000人 |
京成電鉄 (2018年度) |
約105,000人 |
東京都交通局 (2018年度) |
約53,100人 |
常磐線と山手線・京浜東北線の利用客が多く見られる駅で、京成線に関しては終点の「上野」よりも利用客が多い。JRと京成が同じ場所にある当駅の方が乗り換えしやすく、利便性が良いからだろう。
下御院殿橋(トレインミュージアム)
上り
上野・東京・品川方面 |
常磐線 快速 |
下り
北千住・松戸・取手・土浦・水戸・成田方面 |
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ウエノ | 次は | ミカワシマ |
Ueno(JJ-01) | Next | Mikawashima(JJ-03) |
上り
上野・東京・品川方面 |
常 磐 線 快 速 |
下り
北千住・ 松戸・取手・土浦・水戸・成田方面 |
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ウエノ | 次は | ミカワシマ |
Ueno (JJ-01) |
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上野方面 |
京成 本線 |
青砥・高砂・船橋・成田空港・千葉方面 |
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上野方面 |
京 成 本 線 |
青砥・高砂・船橋・ 成田空港・ 千葉方面 |
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