仙台
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Sendai |
乗り入れ路線
乗り入れ路線
宮城県仙台市
(2018年9月)
「仙台駅」ギャラリー
JR改札内・仙台市地下鉄
1F在来線ホーム・改札内
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東北本線駅名標。
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東北本線・仙山線駅名標。
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1F在来線ホーム。
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3番線ホームは行き止まりの切欠き式になっている。
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1番線ホームの壁にレリーフ。
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1F在来線ホームの下。地下南口方面。
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地下南口の改札外。
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見やすい電光掲示板。
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地下南口を出ると複合商業施設「S-PAL(エスパル)」。
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1F在来線ホームから2Fコンコースへ。
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2F中央改札口側にベビー休憩室、待合室。
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仙台駅のキャラクター「トキムネくん」。
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改札内のサイン。
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仙石線はエスカレーターを下って地下にある。
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改札内のトイレ。
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2Fコンコースの新幹線改札方面に展示物。
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3F新幹線のりかえ改札。
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東口改札の外に出る。
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東口改札を出ると複合商業施設「S-PAL(エスパル)」。東西につながる連絡通路でもある。
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2Fの中央改札口の外。多くのお土産販売で賑わう。
仙石線
仙台市地下鉄
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JRの地下南口改札から仙台市地下鉄に行ってみよう。
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地下通路を歩く。
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仙台市地下鉄への下りエスカレーター。
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東改札の外。
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仙台市地下鉄の路線図。
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東改札の中。南北線と東西線がある。
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東西線ホーム。
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東西線駅名標。
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南北線ホーム。
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南北線駅名標。
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西改札・北改札・南改札方面に行ってみよう。
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休憩スペース。
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休憩スペースに「竜の口層の化石」。
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地下鉄の東・西・南・北改札につながる中心的なコンコース。
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「はばたくシンボル」。地下鉄の東・西・南・北改札のほぼ中心部にある。
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SENDAI SUBWAY。
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男女の区別が明確なトイレ。
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通路の所々に緑がある。仙台市交通局が受賞したものも展示されている。
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仙台市地下鉄の鉄道むすめの「青葉あさひ」。
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仙台市地下鉄1000系車両。ローレル賞受賞記念。
改札外
西口(中央改札口外)
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大きな時計がシンボルの中央改札口の外。
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路線図。
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和風デザインのニューデイズ。
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ステンドグラス「杜の讃歌」。
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中央改札口の外から新幹線改札口へ通じる階段。
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「ヨリ未知(よりみち)SENDAI」ポータル。東北の体感型情報発信拠点。
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西口、商業施設「S-PALⅡ」。
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1Fは「Dila(ディラ)仙台」。
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Dila仙台に福の神「仙臺驛四郎(せんだいしろう)」の像。
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高層ビルが立ち並ぶ西口のペデストリアンデッキ。「ハピナ名掛丁」に近い。
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西口の高層ビル群。仙台市の中心地。
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東北地方で最も高い高層ビルであり、仙台市のランドマーク的存在「AER(アエル)」。
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仙台PARCO(パルコ)。
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ホテルメトロポリタン仙台。
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S-PAL仙台。
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仙台駅北部を横断する「仙台駅北部名掛丁自由通路」。
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仙台駅の昭和の遺構とされる「名掛丁地下通路」。
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仙台駅西口1F。
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仙台駅西口1Fの文字。
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東西地下自由通路。
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仙台市地下鉄出入口。
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夜の仙台駅。
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夜の仙台駅西口。
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夜の仙台駅の文字。
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夜の仙台市地下鉄の看板。
東口
3F新幹線改札外
東西地下自由通路
1日平均乗車人員
JR (2018年度) |
約91,300人 |
仙台市交通局 (2017年度) |
約53,800人 |
当駅までの所有時間
「原ノ町」 から 各駅停車 |
約1時間20分 |
「品川」から 特急 |
約4時間35分 |
東北地方最大の都市、仙台市に位置するターミナル駅
常磐線における本当の終着駅。仙台市は東北地方最大の都市であり政令指定都市、自然が多いことから「杜の都」とも呼ばれる。
牛タン
ずんだ
笹かまぼこ
仙台城(青葉城)
せんだいじょう(あおばじょう) |
仙台市地下鉄:国際センター駅から徒歩20分 1.3km
かつて青葉山にあった「伊達正宗(だてまさむね)」の城。「青葉城」ともいう。
跡地は伊達正宗の像が建つ、仙台市を一望できる絶景スポットとして人気を集めている。
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脇櫓(わきやぐら)。仙台城において唯一復元された建造物。
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石垣。この上は跡地および絶景スポットになっている。
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金鵄像。2011年の震災により金鵄が台座から落ちてしまった。
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本丸跡に建設された宮城縣國神社(みやぎけんごくじんじゃ)。
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伊達正宗の像。
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ライトアップされた伊達正宗の像。
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仙台市を一望する。
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仙台市の夜景を眺める。
脇櫓(わきやぐら)。仙台城において唯一復元された建造物。 |
石垣。この上は跡地および絶景スポットになっている。 |
金鵄像。2011年の震災により金鵄が台座から落ちてしまった。 |
本丸跡に建設された宮城縣護國神社(みやぎけんごくじんじゃ)。 |
伊達正宗の像。 |
ライトアップされた伊達正宗の像。 |
仙台市を一望する。
仙台市の夜景を眺める。
ハピナ名掛丁
常磐線 上り |
亘理・相馬・原ノ町方面 |
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常磐線 上り |
亘理・相馬・原ノ町 方面 |
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