空港第2ビル

空港第2ビル

成田第2・第3ターミナル

くうこうだい2びる
Narita Airport Terminal 2・3
成田線
10分 9.8km 3分 1km
10分 9.8km 3分 1km
京成本線
6分 7.1km 3分 1km
6分 7.1km 3分 1km
成田スカイアクセス線
7分 9.7km 3分 1km
7分 9.7km 3分 1km
500m歩くと
(京成東成田線・芝山鉄道線)

千葉県成田市

(2020年4月)

「空港第2ビル駅」ギャラリー

JR

駅名標。成田第2・第3ターミナルとも呼ばれる。

駅名標2。

駅名標。駅ナンバリングなし。

 

縦型の駅名標。

1面ホーム。

2020年3月から昇降式ホーム柵が設置された。JR東日本の営業路線としては初。

成田エクスプレス・快速停車駅案内。

待合室。

単線区間です。行先にご注意ください。

成田・総武線のサイン。

和風テイストなトイレ。

成田エクスプレス案内。

駅前は成田空港第2ターミナル。

駅の看板。

少し前のJR入口。看板が赤かった。

京成

京成本線駅名標。

縦型の駅名標。京成本線。

京成本線ホーム。

青いホームドア。

第2旅客ターミナル航空会社案内。

 

成田スカイアクセス線駅名標。

縦型の駅名標。成田スカイアクセス線。

成田スカイアクセス線ホーム。スカイライナーと共用。

オレンジのホームドア。

ホームの一部壁に装飾。

荷物は手からはなさいでください。

京成本線のサイン。

トイレ。

改札内。

京成本線のサイン2。

成田スカイアクセス線のサイン。

スカイライナー・アクセス特急。

改札を出て検問所。東成田駅への連絡通路がある。

 

東成田駅の芝山鉄道線は日本一短い鉄道である。

人気がなく無機質な連絡通路。

東成田駅まで500m。やや長い。

芝山町のポスター。

駅の看板。

新しくなった駅の看板。

京成入り口。隣にJRがある。

新しくなった京成入り口。

1日平均乗車人員

JR
(2018年度)
約5,700人
京成電鉄
(2018年度)
約30,400人

成田空港第2・第3ターミナルに近い駅。主要航空会社の多くが第2ターミナルにあるため「成田空港駅」よりも乗り降りが多いのが特徴。成田エクスプレスと京成スカイライナーは永遠のライバル。

上り

成田・佐倉・千葉・船橋・錦糸町・東京・新宿・渋谷・横浜方面

成田線 下り

成田空港方面

ナリタ 次は ナリタクウコウ
Narita Next Narita Airport Terminal 1
上り

成田・船橋・日暮里・上野・押上・都営浅草線・京急線方面

京成
本線
下り

成田空港方面

次は
Narita(KS-40) Next Narita Airport
Terminal 1(KS-42)
上り

印旛日本医大・日暮里・上野・押上・都営浅草線・京急線方面

成田
スカイ
アクセス
下り

成田空港方面

次は
Narita Yukawa(KS-43) Next Narita Airport
Terminal 1(KS-42)
上り

成田・佐倉・千葉・船橋・錦糸町・  東京・新宿・渋谷・横浜 方面



下り

成田空港方面

ナリタ 次は ナリタクウコウ
Narita Next Narita Airport
Terminal 1
上り

成田・船橋・日暮里・  上野・押上・都営浅草線・京急線方面




下り

成田空港方面

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Narita(KS-40) Next Narita Airport
Terminal 1
(KS-42)
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印旛日本医大・日暮里・上野・押上・    都営浅草線・ 京急線方面










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成田空港方面

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Narita Yukawa
(KS-43)
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Terminal 1
(KS-42)