東京メトロ東西線に直通運転できるJRの車両。東京メトロ東西線から「三鷹」~「中野」間、平日朝夕に「西船橋」~「津田沼」間の中央・総武線区間に乗り入れる。東葉高速線には乗り入れない。
ロングシート。
旅客案内表示機。
行先表示機。地下鉄東西線直通。
各駅停車「西船橋」行き。
各駅停車「津田沼」行き。
各駅停車「中野」行き。
各駅停車「三鷹」行き。
快速「西船橋」行き。
快速「三鷹」行き。
通勤快速「中野」行き。
通勤快速「三鷹」行き。
回送。
1988年から運行を開始した東京メトロの車両。東葉高速線・東京メトロ東西線から「三鷹」~「中野」間、平日朝夕に「西船橋」~「津田沼」間の中央・総武線区間に乗り入れる。
東西線直通。
JR中央線直通。
各駅停車「東葉勝田台」行き。
快速「中野」行き。
2006年に有楽町線から東西線に転籍してきた東京メトロの車両。東葉高速線・東京メトロ東西線から「三鷹」~「中野」間、平日朝夕に「西船橋」~「津田沼」間の中央・総武線区間に乗り入れる。
2010年から運行を開始した東京メトロ東西線の車両。東葉高速線・東京メトロ東西線から「三鷹」~「中野」間、平日朝夕に「西船橋」~「津田沼」間の中央・総武線区間に乗り入れる。
行先表示機。東西線直通。
快速「東葉勝田台」行き。
東西線05系13次車と共同開発した東葉高速鉄道の車両。
東葉高速線が千葉と東京を東西に結んでいることから「陽は東から昇り西に沈む」をイメージした配色になっていおり、日の出を表す赤、昼間の白、日没を現すオレンジのラインカラーを車両に配す。
東葉高速線・東京メトロ東西線で運用。設備の関係で中央総武線には乗り入れない。
各駅停車「八千代緑が丘」行き。
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千葉県在住、20代のポンコツ野郎。鉄道オタクではないが鉄道の旅が大好きな「旅鉄」。駅や風景などを見るのが好きです。鉄道車両には全然詳しくありません。
特技は歩くことで一応30km以上は歩けます。特技・・・・・なのか?
鉄道の旅と千葉県LOVEなので、基本的にデジカメ片手に千葉県を通る路線を旅してサイトを作っています。撮り鉄はほとんどしません。1ヶ月3000人、6000PV。
位置ゲー「駅メモ」やってます。どなたでも気軽に電友申請してください。ID:KLFOLF0342